Jiangdong Machinery Company gewann den zweiten Preis des China Machinery Industry Science and Technology Award

Am 20. November 2020 gewann das Projekt „Komplexe Komponenten von High Mach-Flugzeugen mit ultrahoher Temperatur für Heißprägeumformung und Schlüsseltechnologien“ (im Folgenden „High Mach-Projekt“ genannt) der Chongqing Jiangdong Machinery Co., LTD. (im Folgenden „Jiangdong Machinery“ genannt) den zweiten Preis des China Machinery Industry Science and Technology Award.
Der Preis wird Berichten zufolge gemeinsam vom Verband der chinesischen Maschinenbauindustrie und der Chinesischen Gesellschaft für Maschinenbau vergeben und soll Organisationen oder Einzelpersonen auszeichnen, die kreative Beiträge im Bereich Wissenschaft und Technologie des Maschinenbaus geleistet und herausragende Beiträge zur Förderung des wissenschaftlichen und technologischen Fortschritts im Maschinenbau sowie zur Verbesserung des wirtschaftlichen und sozialen Nutzens geleistet haben. Es handelt sich derzeit um den einzigen staatlich anerkannten Preis im Maschinenbau. Der Preis für Wissenschaft und Technologie des chinesischen Maschinenbaus umfasst wissenschaftliche und technologische Erfindungsprojekte des Maschinenbaus, wissenschaftliche und technologische Fortschrittsprojekte des Maschinenbaus, Projekte zur Förderung von Ingenieurwesen und neuen Technologien des Maschinenbaus sowie Soft Science- und Standardprojekte des Maschinenbaus.
Das mit dem Wissenschafts- und Technologiepreis ausgezeichnete „High Mach Project“ von Jiangdong Machinery ist ein wissenschaftlich-technisches Fortschrittsprojekt der Maschinenbauindustrie. Dieses Projekt ist das „Nationale Wissenschafts- und Technologie-Großprojekt 2004“, das vom Jiangdong Machinery and Machinery Research Institute und der Beijing Hangxing Machinery Factory entwickelt wurde. Jiangdong Machinery entwickelte eine mehrstufige Anlage zur isothermischen Vorformung und ultrahochtemperatur-superplastischen Umformung. Es handelt sich um den ersten großen Tisch zur Umformung komplexer Komponenten von Flugzeugen mit hoher Machzahl in China und verfügt über eine flexible CNC-gesteuerte dreistufige Anlage zur isothermischen Vorformung und superplastischen Umformung bei ultrahohen Temperaturen.